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介绍双头全自动车床的工件装夹方式

发布日期: 2019-09-26
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   双头全自动车床性能稳定,加工精度高,可夹持多种类型的异型棒料,车、铣、钻、膛、铰、攻牙、刻字一次成型;可以完成变距螺纹、多线螺纹、锥形螺纹、球形螺纹等非标螺纹的车削加工。同类机床中独有的双动力头设计,可以完成工件端面的铣钻高精度加工,极大地减少了复杂工件的加工工艺,提高加工效率。国内的无导套设计,可以把尾料控制在10毫米以下,加工极细工件时可与排刀机相当,大大减少了尾料的浪费,降低加工成本。
 
  双头全自动车床工件装夹的方式:
  工件装夹方式直接决定了加工工件数控车床所在位置,以及双头全自动车床承载刀具运行轨迹的标准性,所以应对工件装夹方式进行规范。
  技术人员应精准性地判定工件定位基准,应用可靠性较强的夹紧方式,夹紧构件安装完成后需要对夹紧程度进行审核,降低错误装夹发生次数,可应用组合家居方法避免工件装夹存在不良问题。
  对于结构较为特殊、对双头全自动车床加工存在特殊要求的工件,双头全自动车床生产管理和技术人员选择装夹方式过程中还应对工件设计图纸进行审核,避免因选择的装夹方式不合理,最终影响双头全自动车床产品生产加工精度,损害企业市场竞争力。
 
  双头全自动车床主要特点与差异:
  1、1人可操作3~8台设备,年人力成本节省3万~12万以上。
  2、微型仪表数控代替目前全自动气动仪表车床长期的不稳定与易坏。
  3、全自动送料配件都发过黑,防止生锈,而部分厂家都未发黑直接喷速漆。
  4、根据企业生产的产品实际大小可特制专用全自动车床设备。
  5、机电一体化设计,体积小,结构紧凑,造型美观,耐用。
  6、本仪表车床主轴带防水装置,大小拖板都比较大,使用更久更耐用。
  7、双头全自动车床产用新型夹紧方式,代替原先三爪经常出现的问题与不实用。
  8、床身采用铸铁整体平床身结构,钢性强、抗震性好、排屑流畅、操作方便。
  9、车头由大型加工中心加工一次成型,极易散热,采用配对轴承,稳定可靠;可以满足高转速的运转要求。转速可设定范围100-3000r/min。
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